India es ahora el quinto mercado automovilístico (turismos) del mundo. Además, India ocupa el séptimo lugar como fabricante de vehículos comerciales y es desde hace tiempo el número uno mundial en vehículos de dos ruedas motorizados. En total, en 2018/2019 se produjeron casi 30 millones de vehículos (coches, camiones, "tres ruedas" y dos ruedas).

Aunque los volúmenes de producción y ventas retrocedieron a corto plazo a los niveles de 2010/2011 debido a Covid-19, pocos dudan de que la India se convertirá en el tercer mercado automovilístico del mundo en los próximos años, con la correspondiente cuota de vehículos eléctricos.

En los últimos veinte años han llegado a India inversiones extranjeras directas (IED) por valor de casi 25.000 millones de dólares, de las cuales una parte considerable procede de Alemania. La industria alemana de la automoción y de los proveedores está fuertemente representada en las regiones industriales de la India. Algunos representantes también acudieron al 1ª Cumbre del BM en la India entre los que se encuentra Günter Butschek, Consejero Delegado y Director General de Tata Motors Ltd.

La inversión extranjera hará que la economía india sea más autosuficiente

Bajo la palabra clave "India autosuficiente" (Atmanirbhar Bharat) también pretende motivar a más inversores extranjeros para que traigan capital y tecnología al país. Con 23.000 millones de dólares de fondos públicos (beneficios, estímulos, etc.), el gobierno quiere convertir a la India en un centro de producción mundial -con especial atención al sector del automóvil- y hacer que el país sea menos dependiente de las importaciones.

Según Butschek, los mayores potenciales de negocio se encuentran en las áreas de ingeniería eléctrica y electrónica, así como en la fabricación de herramientas y utillaje. En su breve declaración, grabada durante la 1ª Cumbre del Banco Mundial sobre la India, conocerá más sobre el statu quo de la India y las oportunidades de negocio para los inversores extranjeros.

Flashback Cumbre del BM India